日前買車的人多了，很多車的主人買了車往后，因為汽車的故障和交通事故，可能汽車的駕駛年限長，所以把車廢棄了，汽車輪胎的壽命原先就有限，舊車的輪胎也多了，平素在換輪胎的時候，這個舊輪胎曾經(jīng)不需要了，不過很多人不懂得，很多外國人來到我國，高價買了這些舊輪胎，為什么？了解實情后，網(wǎng)友：一個也不要賣。

也許有網(wǎng)友見過扔棄后堆在山上的廢輪胎，但是這時外國人會以高價回收，很多人不能理解，這個廢輪胎到底是為了什么而使用的？
首先，允許回收這些舊輪胎作為備用輪胎，平時來說，磨損嚴(yán)重的輪胎可以處置，但還大多數(shù)磨損不大的輪胎，可以干脆切最外面的橡膠，用自己的技術(shù)生產(chǎn)，做成備用輪胎，我們也知道，輪胎本身無法跑得快，這是一個汽車制造商，以80公里的速度來限制利潤。
其次這些輪胎還可以加工成不同的材料，舉例那些大型輪胎，允許支撐橡膠粉，然后經(jīng)過技術(shù)處理，最后制作橡膠，是那些小輪胎，允許磨成粉末最后經(jīng)過處置制造了防水材料，看這里不是很奇怪嗎？除了這些舊輪胎以外還有更不能思議的效果。
最后，允許用這些舊輪胎制造油，任何輪胎都含大部分化學(xué)物質(zhì)，通過各種各樣的技術(shù)操作，允許制作石油，而且正在曾經(jīng)開發(fā)了，石油可以達(dá)到無污染機(jī)器，那樣的話，20公斤的輪胎可以提煉8公斤的汽油，4公斤的剛和8公斤的碳，是不是很奇怪。

看了這里，很多網(wǎng)友說外國人很聰明，他們下次買這些舊輪胎的時候，應(yīng)該一個也不賣，然則，我沒想到這些廢輪胎在我們這兒沒用，但還有這么多效果，我不懂得有沒有人為了這些而開始這個行業(yè)。